Vào ngày 5/12, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ chạy thử 4-8 đoàn tàu từ 9 - 19h hàng ngày.
Ng&
agrave;y 24/11, Ban Quản lý đường sắt đô thị H&
agrave; Nội cho biết, trong quá
trình chạy thử, đơn vị chức năng sẽ đánh giá cụ thể hiệu suất của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga H&
agrave; Nội trên cao.
Quá
trình chạy thử, Ban Quản lý đường sắt đô thị H&
agrave; Nội v&
agrave; cơ quan chuyên môn đưa ra 5 kịch bản giả định t&
agrave;u gặp sự cố. Cụ thể đó l&
agrave; kịch bản mất điện to&
agrave;n tuyến hoặc một số tuyến, mất nguồn cấp điện phụ trợ, phát hiện cháy tại một ga v&
agrave; tình huống xuất hiện t&
agrave;u cứu hộ.
H&
agrave; Nội dự kiến chạy thử tất
cả 8 đo&
agrave;n t&
agrave;u tuyến đường sắt Nhổn - ga H&
agrave; Nội từ đầu tháng 12
Ban Quản lý đường sắt đô thị H&
agrave; Nội cho biết, lịch t&
agrave;u chạy thử từ 9h đến 19h, từ thứ 2-6 h&
agrave;ng tuần, với tối thiểu l&
agrave; 4 đo&
agrave;n t&
agrave;u, tối đa l&
agrave; 8 đo&
agrave;n t&
agrave;u.
Đoạn trên cao tuyến đường sắt d&
agrave;i 12,5km, bắt đầu từ ga Nhổ
n đ??n khu vực trước cổng Trường Đại học GTVT (quận Cầu Giấy).
Đoạn đi ngầm của tuyến đường sắt d&
agrave;i 4km, từ đầu đường Kim Mã đến ga H&
agrave; Nội. Dự kiến v&
agrave;o giữa hoặc cuối năm 2023, sẽ bắt đầu đ&
agrave;o đoạn đi ngầm của tuyến đường sắt.
Sau khi vận h&
agrave;nh, tuyến đường có tốc độ khai thác thương mại 35 km/h, với 8 đo&
agrave;n t&
agrave;u cùng hoạt động, một đo&
agrave;n t&
agrave;u dự bị phục vụ giờ cao điểm v&
agrave; một đo&
agrave;n t&
agrave;u cứu hộ.
Trước đó, HĐND TP H&
agrave; Nội đã thống nhất thông qua nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án n&
agrave;y. Theo đó, năm 2022, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga H&
agrave; Nội v&
agrave;o khai thác. Đoạn đi ngầm được đưa v&
agrave;o khai thác trong năm 2027.
HĐND TP H&
agrave; Nội cũng đồng ý đề xuất tăng tổng mức đầu tư dự án từ hơn 32.900 tỷ đồng lên hơn 34.800 tỷ đồng. Nguồn vốn bổ sung cho phần tăng thêm được sử dụng từ ngân sách nh&
agrave; nước.
Dự án đường sắt Nhổn - ga H&
agrave; Nội tăng 1.900 tỷ, có phải khoản tăng cuối cùng?
UBND TP. H&
agrave; Nội vừa
trình HĐND TP đề xuất lùi thời hạn ho&
agrave;n th&
agrave;nh dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga H&
agrave; Nội thêm 5 năm v&
agrave; tăng vốn 1.900 tỷ đồng. Thay vì đó, có thể thay đổi phương án khác với chi phí thấp hơn, đẩy nhanh hơn tiến độ dự án?
‘Quái vật’ trăm tấn xuyên lòng đất 20m đ&
agrave;o hầm đường sắt Nhổn - ga H&
agrave; Nội
Để tác động tối thiểu đến các công
trình trên mặt đất, máy đ&
agrave;o hầm đường sắt Nhổn - ga H&
agrave; Nội đi xuyên dưới lòng đất ở độ sâu từ 18-20m.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga H&
agrave; Nội xin lùi tiến độ đến 2029
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga H&
agrave; Nội được đề xuất điều chỉnh thời gian
thực hiện dự án từ giai đoạn 2009-2022 th&
agrave;nh 2009-2029.
Nguồn bài viết : TK tần suất loto