Sau khi tỷ giá VND và USD được đ
iều chỉnh, một số doanh nghiệp đã điều
chỉnh
tăng giá xe, chủ yếu là xe nhập khẩu không chính hãng.
- Sau khi tỷ giá VND và USD được đ
iều chỉnh, một số doanh nghiệp đã đ
iều chỉnh
tăng giá xe, chủ yếu là xe nhập khẩu không chính hãng. Hầu hết các DN nhập xe chính hãng đến nay vẫn bất động nhưng đều để ngỏ khả năng
tăng giá.
Chơi ô tô nhập: Giá đắt gấp 3, cắt giảm thiết bị an toàn
Ôtô nhập 400 triệu đổ về Việt Nam: Găm tiền chờ mua
Sửa thuế ôtô: Xe sang
tăng giá, xe nhỏ giảm sâu
Xem bài khác trên Vef.vn
Xe không chính hãng: Tăng ngay lập tức
Trên thực tế, các DN nhập khẩu ô tô không chính hãng đã đi trước m
ột bước bằng việc
tăng ngay giá xe sau khi tỷ giá VND/USD được đ
iều chỉnh.
Khảo sát tại thị trường Hà Nội cho thấy, các cửa hàng bán xe đều tính theo USD (giá thị trường tự do). Vì vậy, khi quy đổi ra VND, tất cả các mẫu xe bán ra giá đều
tăng. Không những thế, giá bán tính bằng USD cũng
tăng từ 3-5% so với trước.
Với các mẫu xe có giá trị từ 150.000 USD trở lên, giá đang
tăng so với trước từ 100 triệu tới trên 200 triệu đồng, tùy loại. Giá xe cũng không thống nhất. Cùng một mẫu xe, nhưng giá giữa các cửa hàng cũng chênh nhau tới cả chục triệu. Ngay cả các mẫu xe nhập khẩu từ châu Âu cũn
g bị đẩy giá lên, với lý do là tỷ giá thay đổi.
Một DN nhập khẩu ô tô cho biết, giá tính thuế nhập khẩu cũng căn cứ trên tỷ giá bình quân liên ngân hàng. Vì thế, không chỉ
tăng chi phí nhập khẩu mà DN còn tốn thêm một khoản khi đóng thuế, do vậy giá xe bị đội lên càng nhiều.
Song, đ
iều đáng lưu ý là ngay cả những xe nhập về trước tháng 8/2015, khi tỷ giá chưa đ
iều chỉnh, các cửa hàng này cũng tính theo tỷ giá mới.
Ngược lại, các DN nhập khẩu xe chính hãng hầu hết vẫn "bất động". Trao đổi với PV. VietNamNet, Bà Lê Hương Dịu, Trưởng phòng đối ngoại, Công ty Toyota Việt Nam, cho biết, hiện công ty này vẫn giữ nguy?
?n gi?? bán như cũ với các loại xe Toyota và xe Lexus nhập khẩu chính hãng.
Tương tự, các DN khác như Ford Việt Nam, GM Việt Nam,... cũng khẳng định chưa quyết định
tăng giá xe trong thời điểm này. Ông Trương Kim Phong, Giám đốc Marketing Công ty Ford Việt Nam, cho hay, hiện Ford vẫn giữ nguy?
?n gi?? bán tất cả các mẫu xe nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam, chưa có sự thay đổi nào.
Đại diện Hyundai Thành Công nói rằng công ty vẫn đang xem xét, với mẫu xe nào thấy không nhất thiết sẽ không
tăng giá, chỉ
tăng với những mẫu xe không chịu nổi sức ép do tỷ giá gây ra. Tuy nhiên, hiện thời điểm này Hyundai Thành Công cũng chưa có quyết định
tăng giá.
Công ty Euro Auto khẳng định không
tăng giá BMW do xe nhập từ châu Âu, thanh toán bằng đồng Euro, không dùng USD.
Đến nay, Công ty ô tô Trường Hải cũng khẳng
định chưa
tăng giá bán xe, kể cả khi tỷ giá đã được đ
iều chỉnh
tăng
mạnh. Lý do Trường Hải đưa ra là để chia sẻ khó khăn với người tiêu
dùng. Một số nhận định cho rằng, DN này quyết định chưa
tăng giá xe, bởi 6 tháng đầu năm kinh doanh ô tô lãi lớn, nên không
tăng
giá xe mà giảm lợi nhuận để giữ doanh số.
Dễ đắt thêm 3.000 USD từ giữa tháng 9
Theo các doanh nghiệp, việc
tăng tỷ giá 3% trong
tháng 8 vừa qua chắc chắn có tác động tới giá xe nhập khẩu, tuy chưa ra
quyết định nhưng tất cả đều để ngỏ khả năng đ
iều chỉnh giá bán.
Một doanh nghiệp ô tô nhập khẩu cho biết, từ đầu năm 2015 tới nay, Ngân hàng Nhà nước đã 4 lần đ
iều chỉnh tỷ giá VND, tổng cộng
tăng 5% so với đồng USD. Tổng mức đ
iều chỉnh như vậy là quá lớn, không DN nào có thể chịu nổi. Do vậy, việc
tăng giá xe là khó tránh, chẳng qua các doanh nghiệp còn đang cân nhắc xem thời điểm nào mà thôi.
Cũng theo doanh nghiệp này, hiện giá xe chưa
tăng là do lượng nhập từ đầu tháng 8 về trước, khi tỷ giá chưa bị đ
iều chỉnh, vẫn còn nhiều. Thời gian qua, cũng có một vài đơn vị mong muốn
tăng giá, song vẫn nhìn nhau và chờ đợi để đồng loạt
tăng. Ngoài ra, đây là thời điểm các doanh nghiệp đang soát xét lại, xem mẫu xe nào cần
tăng giá và mẫu nào không phải
tăng, sau khi có con số cụ thể mới có ra quyết định chính thức. Thời điểm
tăng giá xe có lẽ sẽ diễn ra vào giữa tháng 9 hoặc đầu tháng 10 tới.
Tính toán của các DN cho thấy, một chiếc xe có giá 20.000 USD sẽ
tăng thêm 600-1.000 USD, còn với xe sang, có giá trị từ 100.000 USD trở lên, giá sẽ
tăng thêm khoảng 3.000 USD/xe trở lên.
Trần Thủy
Đại gia Nguyễn Văn Mười Hai, tái khởi nghiệp khi đầu đã bạc
Đại ca giang hồ chơi ngông, đại gia ngàn tỷ chào thua
Ôtô nhập 400 triệu đổ về Việt Nam: Găm tiền chờ mua
‘Nhẹ’ nỗi lo vốn cho đại lý kinh doanh xe gắn máy
Thủ phủ giết mổ lợn chết, lợn bệnh
Chuyện lạ phố Tây Sài Gòn: Ngủ trên phố, tắm ngoài đường
Xuất hiện ôtô 1 chỗ ngồi giá 14 triệu
Bàn ăn trên máy bay: Cực bẩn
Nguồn bài viết : HB Điện Tử