ictnews Trong vụ hàng trăm tài xế Go-viet kéo đến trụ sở c
ông ty phản đối chính s?
?ch t??nh thưởng mới ở TP.HCM, đại d
iện Go-viet cho biết c?
?ch t??nh điểm thưởng mới dựa trên khảo sát nhu cầu của tài xế.
Từ sáng 18/7, hàng trăm tài xế Go-viet tại TP.HCM tụ tập tại các địa điểm là văn phòng của c
ông ty này để phản đối chính s?
?ch t??nh thưởng mới vừa được áp dụng vào hôm nay. Cho đến 16 giờ cùng ngày, quan sát của PV ICTnews thấy rất đ
ông tài xế vẫn đang tụ tập trước văn phòng c
ông ty này trên đường Nguyễn Đình Chiểu, Quận 3 (TP.HCM).Tài xế Go-viet tập trung phía dưới toà nhà nơi đặt trụ sở Go-viet - Ảnh: Hải ĐăngTrả lời PV ICTnews, nhiều tài xế cho biết c?
?ch t??nh cước mới buộc tài xế phải chạy nhiều hơn mới đạt các cột mốc thưởng. Có tài xế cho rằng chạy cả ngày cũng sẽ không đủ điểm thưởng. Điều này là nguyên nhân chính dẫn đến hàng trăm tài xế Go-viet tắt ứng dụng, tập trung đình công.Trả lời ICTnews, đại d
iện Go-viet cho biết c?
?ch t??nh mới đều đã thông qua khảo sát được gửi đến tất cả tài xế thông qua ứng dụng Go-viet. Thêm vào đó, c?
?ch t??nh mới dựa vào phân tích dữ liệu, cân bằng quyền lợi giữa khách đặt chuyến và tài xế.Thu nhập của tài xế Go-viet h
iện dựa trên hai nguồn: thu nhập thuần và điểm thưởng, tài xế chạy càng nhiều cuốc càng được thưởng thêm, thu nhập thuần cũng tăng.Theo đại d
iện Go-viet, ngoài c?
?ch t??nh thưởng mới, c
ông ty cũng có c?
?ch t??nh doanh thu thuần mới. Theo người này, doanh thu thuần của tài xế theo c?
?ch t??nh mới sẽ tăng lên.Tài xế Go-viet tụ tập phản đối c?
?ch t??nh cước mới, đến 16h20 ngày 18/7 vẫn chưa tan - Ảnh: Hải ĐăngTìm hiểu của PV ICTnews cho thấy c?
?ch t??nh mới của Go-viet sẽ áp dụng phương thức giờ cao điểm, giống
như cách Grab đang tính. Nghĩa là, vào giờ cao điểm, giá cước Go-viet sẽ tăng lên, không giữ một mức cố định
như trước.Th
ông thường giờ cao điểm dễ kẹt xe, một cuốc xe kéo dài hơn, do đó Go-viet bắt đầu tăng giá giờ cao điểm. Nâng giá giờ cao điểm được nhiều tài xế đồng tình thông qua khảo sát, đại d
iện Go-viet cho biết.Ngoài ra, khi chạy trong giờ cao đi?
??m, ??iểm thưởng của tài xế cũng tăng lên. Chẳng hạn, trong khung giờ bình thường, mỗi cuốc xe chỉ được tính 2 điểm thưởng, nhưng vào giờ cao điểm (6-9h; 17-20h) sẽ được tới 4 điểm. Theo đại d
iện Go-viet, c?
?ch t??nh gần giống cũng đã được triển khai trước đó tại Hà Nội nhưng không bị phản đối từ tài xế khu vực này. “Mỗi tài xế có thói quen chạy khác nhau, giờ giấc chạy khác nhau sẽ có thu nhập khác nhau. Tuy nhiên c?
?ch t??nh mới chắc chắn bảo đảm thu nhập tài xế tăng lên xét về thu nhập thuần”, đại d
iện Go-viet nói.Trả lời về việc có thay đổi chính sách sau đợt đình công này của tài xế hay không, đại d
iện Go-viet cho biết sẽ ghi nhận ý kiến tài xế, tuy nhiên kh
ông trả lời rõ ràng có thay đổi hay không. Đồng thời cho biết đã làm việc với các đại d
iện tài xế và có nhóm đồng tình, có nhóm không đồng tình. Lực lượng công an tham gia giữ gìn trật tự trong cuộc đình công của tài xế Go-viet - Ảnh: Hải ĐăngCụ thể c?
?ch t??nh mới của Go-vietTrong c?
?ch t??nh thưởng mới của Go-viet, các điểm thưởng đều được nhân lên 2 lần, tức cùng một cuốc chạy thì số điểm thưởng ở c?
?ch t??nh mới được tăng gấp 2, có lợi cho tài xế. Tuy vậy, yêu cầu để đạt được các mốc mới thì khó hơn trước, đây là lý do khiến tài xế biểu tình.Ví dụ trước đây tài xế chỉ cần chạy 10 cuốc ở giờ thấp điểm để đạt mốc 10 đi?
??m, ??ược thưởng 30.000 đồng. Theo c?
?ch t??nh mới, tài xế phải chạy 20 cuốc để được 40 điểm mới đạt mốc tối thiểu, thưởng 40.000 đồng.Theo c?
?ch t??nh mới, tài xế phải chạy các mốc 40, 64, 80 điểm để đạt 40.000 đồng, 120.000 đồng và 240.000 đồng. Trước đó, tài xế chỉ cần đạt các mốc 10, 18, 28 điểm để được 30.000 đồng, 90.000 đồng, 180.000 đồng. Tuy nhiên ở c?
?ch t??nh mới,
như đã nói, số điểm trong được nhân đôi (mỗi cuốc tính 2 điểm so với 1 điểm
như trước, trong giờ thấp điểm), thu nhập tối thiểu và tối đa cũng tăng lên.Chi tiết c?
?ch t??nh thưởng cũ và mới của Go-viet áp dụng cho tài xế Go-bike từ ngày 18/7 - Ảnh: techbike
Nguồn bài viết : trận đấu bóng đá
.jpg)